Il cuscinetto della ralla è composto principalmente da un anello superiore, un anello inferiore e una sfera a pieno riempimento.L'intero design della ralla è utilizzato per soluzioni rotanti a basse velocità e carichi leggeri.I due design a fila singola e doppia, oltre alla comodità dei fori di montaggio preforati.

Nella vita reale di un cuscinetto orientabile, la differenza di peso della soppressione a freddo può essere controllata all'1%, la profondità di collasso è di 0,5 mm, l'inclinazione della faccia finale è inferiore a 2°30 e la differenza di peso per la soppressione a caldo è entro il 2%, e la faccia finale è inclinata. Il grado è inferiore a 3°.

Vincolare lo stampo di taglio, ovvero limitare la deformazione, il movimento assiale e l'appiattimento del taglio della barra mediante serraggio radiale.Alcuni di questi metodi vengono serrati solo sull'estremità fissa del coltello, mentre altri vengono serrati sia sull'estremità fissa che su quella mobile.I metodi di serraggio includono il tipo di cilindro e il collegamento del meccanismo.

Il cuscinetto volvente è un cuscinetto volvente rappresentativo con una vasta gamma di usi.Viene utilizzato per operazioni ad alta velocità o anche estremamente elevate ed è molto durevole.Questo tipo di cuscinetto ha basso attrito, velocità limite elevata, struttura semplice, basso costo ed è facile ottenere un'elevata precisione di produzione.

Anche il cuscinetto della ralla ha un certo grado di capacità di centraggio.Quando è inclinato di 10 gradi rispetto al foro dell'alloggiamento, funziona ancora normalmente, ma ha un certo impatto sulla durata del cuscinetto.Le gabbie dei cuscinetti della ralla sono per lo più gabbie ondulate in lamiera d'acciaio stampata, mentre i cuscinetti di grandi dimensioni sono per lo più gabbie solide metalliche realizzate per automobili.La tenuta del cuscinetto della ralla serve da un lato a impedire la fuoriuscita del grasso riempito e dall'altro a impedire che polvere esterna, impurità e umidità entrino all'interno del cuscinetto e compromettano il normale funzionamento.

Poiché la maggior parte delle ralle funziona con carichi pesanti e bassa velocità, il tipo di tenuta del cuscinetto adotta due strutture: guarnizione ad anello di tenuta in gomma e tenuta a labirinto.La stessa guarnizione dell'anello di tenuta in gomma ha una struttura semplice.È stato ampiamente utilizzato grazie al suo ridotto ingombro e alle prestazioni di tenuta affidabili.Tuttavia, il suo svantaggio è che il labbro di tenuta in gomma tende a invecchiare precocemente alle alte temperature e perde le sue prestazioni di tenuta.Pertanto, il cuscinetto ralla che funziona in condizioni di alta temperatura è adatto. Utilizzare una tenuta a labirinto.